Dès le départ, la bataille pour la victoire a été féroce. Elle a principalement opposé le kart #27 de SRP Compétition au #1 de Lecluse Automobile Racing. Tout au long des 24 heures, les deux équipes se sont livrées à un duel acharné. Elles se sont échangé, à plusieurs reprises, la tête de la course. C’est finalement la formation mancelle de SRP Compétition, composée d’Anthony Perrin, Bastien Leguay, Léo Pinquier, Julien Beguin, et Anthony Chambrier, qui s'est imposée avec une avance infime de 34 secondes.

Malgré la pluie et deux tours de pénalité, SRP Compétition a su gérer à la perfection les conditions difficiles tout en imprimant un gros rythme. À l’arrivée, Julien Beguin a confié : « Nous sommes très fiers de ce résultat. Nous nous attendions à la pluie. Nous avons tous bien géré ces conditions. Nous avons lutté pour rattraper notre retard à la suite des deux tours de pénalité. Je pense que la pluie nous a aidés. En fin de course, j’ai préféré ne prendre aucun risque. »
Le Kart #1 de Lecluse Automobile Racing n’a jamais relâché la pression, mais n’a pas réussi à combler le léger écart en fin de course.

L’épreuve a été brièvement interrompue 3 h 06 du matin pour la sécurité des pilotes. Sous drapeau rouge, les compétiteurs ont dû patienter jusqu'à la reprise à 5 heures du matin. Cette pause a été déterminante. Elle a permis à certaines équipes de revoir leur stratégie, tandis que la pluie a rendu les conditions de pilotage encore plus périlleuses.

Voici le top 5 du classement général à l’issue de la course :

1. SRP Compétition #27 – 877 tours
2. Lecluse Automobile Racing #1 +34,189s
3. Lecluse Automobile Racing #9 +4 tours
4. QFRK #26 +7 tours
5. PLP Racing #73 +14 tours

Retournement de situation dans la catégorie Gentleman

Dans la catégorie Gentleman, le kart #73 de PLP Racing avait initialement franchi la ligne d’arrivée en tête, mais une pénalité de 20 tours, infligée pour un changement de pilote dans les 15 dernières minutes, a bouleversé le classement final. La victoire est revenue au kart #2 de Cotentin Endurance, suivi du #16 de SRT by AG6 et du #15 de FRT Compétition.

Chez les Amateurs, c’est le kart #3 de RKE qui a décroché la victoire, devançant le #64 de Brother Team Racing et le #24 de TPF Racing. Malgré des conditions climatiques difficiles, ces équipes ont su briller par leur endurance et leur détermination.

En attendant de découvrir le calendrier 2025 des Open Kart du Karting des 24 Heures, retrouvez les images de l’arrivée des 24 Heures Open Kart 390cc grâce à la galerie photo ci-dessous.